Обгінна муфта стартера (бендікс) у зборі для двигуна 169FMM
Якщо при спробі запустити двигун ви чуєте металевий скрегіт, або стартер працює «в холосту», не прокручуючи колінчастий вал — це вірні ознаки виходу з ладу обгінної муфти. Заміна вузла у зборі — це найбільш надійний та швидкий спосіб повернути вашому мотоциклу з двигуном 169FMM впевнений запуск з кнопки.
Чому варто міняти вузол у зборі?
-
Гарантована робота: Заміна лише роликів чи пружин — це лотерея, оскільки посадкове місце в шестерні часто вже має мікрознос. Купуючи вузол у зборі, ви отримуєте нову шестерню та ідеально підігнаний механізм, що працює як годинник.
-
Економія часу: Вам не потрібно перепресовувати окремі деталі. Зняли стару муфту, встановили нову — і мотоцикл знову в строю. Це значно скорочує час перебування байка в гаражі.
-
Висока надійність: Деталь виготовлена із загартованої сталі, що витримує високі ударні навантаження під час старту двигуна, забезпечуючи чітке зчеплення та довгий термін служби.
-
Ідеальна сумісність: Вузол розроблений спеціально під технічні характеристики популярного двигуна 169FMM (CG250), що гарантує легкий монтаж без додаткової підгонки.
Технічні характеристики
-
Сумісність: Двигуни 169FMM (CG250) — повітряне охолодження.
-
Конфігурація: Вузол у зборі (муфта + шестерня).
-
Кількість зубів шестерні: 56 (стандарт для 169FMM).
-
Матеріал: Зносостійка загартована сталь.
-
Стан: Новий.

| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Тип запчастини | Аналог |
| Стан | Новий |
| Тип мототехніки | Мотоцикл |
| Сумісність з маркою | GY6 |
| Сумісність з моделлю | Verna |
- Ціна: 1 250 ₴



