Ремкомплект заднього колеса для Shineray XY 250GY-9A (підшипники + сальники) 

Відчуваєте люфт заднього колеса або сторонні звуки під час руху? Своєчасна заміна підшипників — це запорука вашої безпеки та довговічності вузла задньої осі. Даний комплект зібраний відповідно до заводських параметрів моделі Shineray XY 250GY-9A, що гарантує ідеальну посадку та надійний захист від бруду й вологи.

Склад комплекту

До набору входять усі необхідні компоненти для повного обслуговування маточини (ступиці) заднього колеса:

1. Підшипник 6303 2RS (1 шт.) — посилений кульковий підшипник із двостороннім гумовим ущільненням для захисту від пилу.

2. Підшипник 6203 2RS (1 шт.) — надійний підшипник зі стандартним профілем та надійним захистом внутрішньої обойми.

3. Сальник 28x47x7 (1 шт.) — забезпечує герметичність з боку зірки або гальмівного диска (залежно від конструкції вузла).

4. Сальник 28x42x7 (1 шт.) — захищає підшипниковий вузол від потрапляння води та абразиву.

Переваги комплекту

• Маркування 2RS: Обидва підшипники мають закритий тип конструкції з гумовими пиловиками, що значно подовжує їхній термін служби в умовах бездоріжжя.

• Висока точність: Підшипники виготовлені з вуглецевої сталі високої якості, що мінімізує тертя та нагрівання при тривалих поїздках.

• Надійне ущільнення: Сальники виготовлені з еластичної бензо-маслостійкої гуми з пружинним кільцем, що забезпечує щільне прилягання до осі.

• Економія часу: Вам не потрібно шукати кожну деталь окремо — все необхідне для ремонту заднього колеса Shineray вже в одному комплекті.

Технічні характеристики

• Модель мотоцикла: Shineray XY 250GY-9A.

• Місце встановлення: Маточина (ступиця) заднього колеса.

• Стан: Новий.

• Комплектація: 2 підшипники, 2 сальники.

Поради механіка перед встановленням

1. Чистота посадкових місць: Перед запресовуванням нових підшипників ретельно очистіть внутрішню частину маточини від старого мастила та бруду.

2. Рівномірне встановлення: Використовуйте спеціальну оправку або стару обойму підшипника, щоб забивати новий підшипник суворо перпендикулярно. Уникайте ударів по внутрішньому кільцю!

3. Додаткове змащення: Попри те, що підшипники закриті, рекомендується закласти невелику кількість вологостійкого мастила (наприклад, літієвого) у порожнину між підшипником та сальником для додаткового бар’єра.