Колінвал з вкладишами б/у для Honda CBR 500 (Оригінал)

Шукаєте надійний оригінальний колінвал для відновлення двигуна вашого байка? Пропонуємо оригінальний оригінальний колінчастий вал у комплекті з вкладишами, знятий з повністю робочого та легального донора Honda CBR 500.

Купівля вживаного оригінального колінвала у заводських параметрах — це найкраща альтернатива новому дорогому вузлу, яка дозволить провести якісний ремонт двигуна без втрати його ресурсу та заводських характеристик.

Технічні характеристики 

• Сумісність з мотоциклом: Honda CBR 500R / CB 500F / CB 500X (всі модифікації на базі двоциліндрового двигуна 500сс).

• Тип запчастини: Оригінал (OEM Honda).

• Комплектація: Колінчастий вал + комплект рідних вкладишів (шатунні та корінні).

• Стан: Вживаний (б/у), у відмінному технічному стані. Повністю готовий до встановлення.

Переваги та стан даної деталі

• Без дефектів та виробітки: Всі шейки колінчастого вала (і корінні, і шатунні) перебувають у номінальному заводському розмірі. Не перегріті, не шліфовані, не мають задирів, раковин, подряпин чи слідів «прокручування» вкладишів.

• Ідеальна геометрія: Вал пройшов дефектовку та перевірку на биття — геометрія 100% рівна, без найменших відхилень.

• Рідні вкладиші в комплекті: Вкладиші зняті разом із валом, мають мінімальний рівномірний знос і можуть бути використані при ретельному збиранні (або послужать орієнтиром для підбору нових оригінальних за колірним маркуванням Honda).

• Чистота каналів: Всі внутрішні масляні канали колінвала ретельно промиті та продуті від залишків старого мастила та дрібних відкладень.

Важливі поради механіка щодо монтажу 

1. Ретельні заміри: Перед фінальним закриттям картера обов'язково перевірте масляний зазор (за допомогою вимірювальної пластикової нитки Plastigauge). Зазор повинен чітко відповідати сервіс-мануалу Honda CBR 500.

2. Контроль масляного насоса: Якщо попередній колінвал вийшов з ладу через масляне голодування (прокрутило вкладиш), перед монтажем нового обов'язково розберіть та продефектуйте масляний насос, а також повністю промийте масляні магістралі та теплообмінник від стружки.

3. Чистота при збиранні: Використовуйте спеціальне монтажне мастило (Assembly Lube) для першого пуску двигуна, щоб вкладиші не працювали «на суху» в перші секунди після старту.