Мотошина 120/70-17 Bridgestone Battlax Hypersport S21F (Б/В, 2019) — Японія / Залишок 2,34 мм

Шукаєте чіпку та слухняну передню шину від топового японського бренду? Пропонуємо покришку преміум-класу Bridgestone Battlax Hypersport S21 (маркування F — Front / передня вісь) у найпопулярнішому розмірі 120/70 ZR17 ($120/70-17$).

Модель Battlax S21 — це високотехнологічна спортивна шина, народжена на основі досвіду Bridgestone у MotoGP. Даний екземпляр виготовлений безпосередньо в Японії (Made in Japan), що гарантує еталонну якість внутрішнього корду та складу гуми. Завдяки трикомпонентному складу компаунду на передньому колесі (3LC) та інноваційному профілю, спроєктованому на базі технології Ultimate EYE, шина забезпечує миттєвий відгук на рух керма, феноменальний зачіп у глибоких нахилах та високу точність керування на трасі.

Шина 2019 року випуску, зберігалася належним чином, без доступу прямих сонячних променів, завдяки чому гума зберегла свою еластичність та чіпкість. Залишок протектора по центру становить 2,34 мм — повністю робочий стан для повсякденної міської їзди чи як перевірений бюджетний варіант, щоб безпечно докатати сезон на хорошому трикомпонентному преміумі.

Технічні характеристики

• Розмір: 120/70 ZR17 (120/70-17 / 120/70/17 / 120-70-17).

• Бренд / Модель: Bridgestone Battlax Hypersport S21F (Front — переднє колесо).

• Країна виробництва: Японія (Made in Japan) — 100% оригінал.

• Рік випуску: 2019 рік.

• Залишок протектора: 2,34 мм (замір мікрометром по центру, знос рівномірний, шина має правильний округлий профіль, без «сходинок» чи бокового лисого зносу).

• Індекси: Клас ZR (швидкісна, адаптована під серйозні навантаження та високі швидкості).

• Сумісність: Стандартний розмір переднього колеса для 90% сучасних дорожніх мотоциклів, стритів, спортбайків та спорт-туристів (Yamaha MT-07 / MT-09 / FZ6 / R6 / FZ1, Honda Hornet / CB650F / CBR600RR / NC750, Kawasaki Z750 / Z800 / ER-6 / Ninja, Suzuki SV650 / Bandit / GSX-R, BMW, KTM та багатьох інших).

Переваги Bridgestone Battlax S21

• Трикомпонентна технологія (3LC): Центральна частина протектора виготовлена з жорсткішого компаунду для зносостійкості під час гальмування на прямих, а плечові зони — з надм'якої гуми з додаванням силіки для безкомпромісного зчеплення в поворотах.

• Спортивний профіль: Особлива геометрія передньої шини зменшує зусилля, необхідне для зміни траєкторії, роблячи мотоцикл максимально маневреним у щільному міському потоці.

• Бездоганний стан: Повністю ціла оригінальна гума без дефектів, гриж, гуль, бічних порізів чи прихованих латок. Посадочні борти в ідеальному стані, збалансується без проблем.