Мотошина 110/70-11 Schwalbe Weatherman (Б/В, 2010) — Індонезія / Глибокий залишок 4,63 мм

Шукаєте чіпку, всесезонну покришку для свого скутера з відмінним профілем? Пропонуємо шину високого класу Schwalbe Weatherman у рідкісному та ходовому розмірі 110/70-11 ($110/70-11$).

Модель Weatherman від відомого німецького бренду Schwalbe розроблялася як універсальна шина для будь-якої погоди. Її головна особливість — спеціальний малюнок протектора з дрібними ламелями на плечових зонах (як у зимових автомобільних шин) та особливий м'який компаунд. Вона забезпечує максимальне зчеплення з асфальтом навіть при низьких температурах, на мокрій дорозі, бруківці чи під час дощу. Даний екземпляр виготовлений на заводі концерну в Індонезії (Made in Indonesia).

Шина має вражаючий «жирний» робочий залишок протектора — 4,63 мм (це практично стан нової покришки). Гума еластична, зберігалася без доступу прямих сонячних променів, не має ознак пересихання, а знос абсолютно рівномірний по всій площині.

Технічні характеристики

• Розмір: 110/70-11 (110-70-11 / 110/70/11 / 11 радіус / 11 дюймів).

• Бренд / Модель: Schwalbe Weatherman (All-Weather Series).

• Країна виробництва: Індонезія (Made in Indonesia).

• Рік випуску: 2010 рік.

• Залишок протектора: 4,63 мм (глибокий, майже максимальний залишок, замір по центру, правильна округла геометрія колісного профілю).

• Тип конструкції: Tubeless (безкамерна).

• Сумісність: Ідеально підходить як переднє колесо для культових італійських скутерів: Vespa LX 50/125/150, Vespa Primavera, Vespa Sprint, а також для деяких моделей Piaggio та інших європейських міських скутерів на 11-му радіусі диска.

Переваги всесезонної шини Schwalbe Weatherman

• Стабільність у будь-яку погоду: Унікальна структура протектора ефективно протидіє акваплануванню та забезпечує передбачувану поведінку байка на мокрій дорожній розмітці та лінійних нерівностях.

• Комфорт і м'якість: М'який індонезійський компаунд чудово згладжує дрібні стики асфальту та нерівності бруківки.

• Бездоганний візуальний стан: Ціла покришка без дефектів, бічних порізів, латок чи гриж. Посадочні борти повністю рівні, шина без проблем стане на диск та піддасться балансуванню.