Кошик
+380 (50) 750-71-98
  • В наявності

Spark SP300T-2 NEW - передні гальмівні колодки, дискові (чорні)

299 ₴

+380 (50) 750-71-98
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Spark SP300T-2 NEW  - передні гальмівні колодки, дискові (чорні)
В наявностіSpark SP300T-2 NEW - передні гальмівні колодки, дискові (чорні)
299 ₴
+380 (50) 750-71-98
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Передні гальмівні колодки Spark SP300T-2 NEW (Дискові / Чорні / Базовий склад)

Шукаєте надійні та перевірені компоненти гальмівної системи для своєї техніки за доступною ціною? Пропонуємо новий комплект передніх гальмівних колодок (чорна серія) високої якості для Spark SP300T-2 NEW.

Чорне забарвлення основи колодок відповідає класичному фрикційному складу на органічній основі. Такий компаунд є оптимальним та максимально збалансованим рішенням для повсякденних поїздок містом, а також для тривалих заміських виїздів. Органічні колодки відрізняються високою м'якістю, завдяки чому вони забезпечують плавне, прогнозоване гальмування та працюють практично безшумно з перших метрів поїздки, не потребуючи попереднього прогріву.

📊 ОСОБЛИВОСТІ ТА ПЕРЕВАГИ СЕРІЇ:

  • Бережне ставлення до диска: М'яка структура фрикційного матеріалу зводить до мінімуму природний знос гальмівного диска, продовжуючи термін його служби та захищаючи від появи глибоких задирів.

  • Акустичний комфорт: Органічний склад повністю виключає появу неприємного металевого писку чи рипіння під час зупинки.

  • Плавний відгук: Чудова інформативність ручки гальма для точного дозування гальмівного зусилля на передній осі.

Технічні характеристики

  • Призначення: Гальмівні колодки дискового гальма.

  • Сторона встановлення: Передня вісь (передній супорт).

  • Сумісність із технікою: Spark SP300T-2 NEW (Спарк СР300Т-2 Нью / СП300Т-2).

  • Тип фрикційного матеріалу: Класичний органічний склад (комфорт та м'якість).

  • Колір основи: Чорний.

  • Стан: Новий комплект на одне колесо (дві колодки), у захисному блістері.

Симптоми того, що колодки час замінити: 

  • Товщина робочого фрикційного шару зменшилася до критичних 1,5–2 мм.

  • Під час гальмування відчувається погіршення зачіпу або з'явився сторонній металевий звук (скрип, шелест).

  • На поверхні старого фрикційного матеріалу з'явилися глибокі тріщини або нерівномірний знос через потрапляння піску та води.

Основні атрибути
Країна виробникКитай
ТипГальмівні колодки
Тип запчастиниАналог
СтанНовий
Тип мототехнікиМотоцикл
  • Ціна: 299 ₴