Корзина
+380 (50) 750-71-98
  • В наличии

Spark SP300T-1 - передние тормозные колодки (черные)

299 ₴

+380 (50) 750-71-98
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Spark SP300T-1 - передние тормозные колодки (черные)
В наличииSpark SP300T-1 - передние тормозные колодки (черные)
299 ₴
+380 (50) 750-71-98
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Передние тормозные колодки Spark SP300T-1 (Черные / Базовый состав)

Ищете надежные и проверенные компоненты тормозной системы для своей техники по доступной цене? Предлагаем новый комплект передних тормозных колодок (черная серия) высокого качества для Spark SP300T-1.

Черная расцветка основания колодок соответствует классическому фрикционному составу на органической основе. Такой компаунд является оптимальным и максимально сбалансированным решением для повседневных поездок по городу, а также для длительных загородных выездов. Органические колодки отличаются высокой мягкостью, благодаря чему они обеспечивают плавное, прогнозируемое торможение и работают практически бесшумно с первых метров поездки, не требуя предварительного прогрева.

📊 ОСОБЛИВОСТІ ТА ПЕРЕВАГИ СЕРІЇ:

  • Бережное отношение к диску: Мягкая структура фрикционного материала сводит к минимуму естественный износ тормозного диска, продлевая срок его службы и защищая от появления глубоких заусенцев.

  • Акустический комфорт: Органический состав полностью исключает появление неприятного металлического писка или крепления во время остановки.

  • Плавный отклик: Отличная информативность ручки тормоза для точной дозировки тормозного усилия на передней оси.

Технические характеристики

  • Назначение: Тормозные колодки дискового тормоза.

  • Сторона установки: Передняя ось (передний суппорт).

  • Совместимость с техникой: Spark SP300T-1 (Спарк СР300Т-1 / СП300Т).

  • Тип фрикционного материала: Классический органический состав (комфорт и мягкость).

  • Цвет основы: Черный.

  • Стан: Новый комплект на одно колесо (два рукояти), в защитном блистере.

Симптомы того, что рукояти пора заменить:

  • Толщина рабочего фрикционного слоя уменьшилась до критических 1,5-2 мм.

  • При торможении ощущается ухудшение зацепа или появился посторонний металлический звук (скрип, шелест).

  • На поверхности старого фрикционного материала появились глубокие трещины или неравномерный износ из-за попадания песка и воды.

Основные атрибуты
ПроизводительLoncin
Страна производительКитай
ТипТормозные колодки
Тип запчастиАналог
СостояниеНовое
Тип мототехникиМотоцикл
  • Цена: 299 ₴