Комплект подшипников рулевой колонки для Tekken 250 (25x47x15, 2 шт.)

Чувствуете люфт в передней вилке при торможении, «закушивание» руля в центральном положении или мотоцикл стал нестабильным на скорости? Это главные признаки износа подшипников траверсы. Предлагаем качественный комплект усиленных конических роликовых подшипников, разработанный для долговечной службы вашего стрит/тур-эндуро Tekken 250.

Часто заводские подшипники не выдерживают агрессивной езды по гравию, ямах и камня, быстро разбиваясь и создавая опасный люфт. Конические роликовые подшипники имеют значительно большую площадь контакта роликов с обеимой, чем стандартные шариковые. Они идеально распределяют осевые и радиальные нагрузки, обеспечивая максимальную прочность узла, плавное управление и долгий срок службы.

Технические характеристики

• Совместимость с мотоциклом: Tekken 250 (все модификации и поколения).

• Тип подшипников: Конические роликовые радиально-упорные (усиленные).

• Точные размеры: 25 мм (внутренний диаметр) х 47 мм (внешний диаметр) х 15 мм (высота/ширина обоймы) - 25x47x15.

• Комплектация: 2 штуки (полный ремкомплект для верхней и нижней части рулевой колонки рамы).

• Стан: Новый.

Преимущества данного комплекта

• Идеальная посадка: Четко становятся в заводские посадочные места рамы и рулевого вала мотоцикла Tekken 250.

• Ударная выносливость: Изготовлены из специальной подшипниковой стали высокой твердости, устойчивой к появлению вмятин и «наклейпа» от сильных ударов переднего колеса.

• Четкость управления: Полностью устраняют люфты, возвращая передней подвеске первоначальную собранность, а рулю – легкость вращения без заеданий.

Советы механика по установке

1. Обязательная замена обойм: При замене всегда выбивайте старые внешние обоймы с рамы мотоцикла. Новые подшипники должны работать исключительно в паре со своими родными новыми обоймами, которые идут в комплекте.

2. Водостойкая смазка: Перед финальной сборкой густо и тщательно забейте пространство между роликами качественным водостойким консистентным маслом (например, на основе литиевого комплекса или сульфоната кальция). Это надежно защитит узел от ржавчины после мойки высокого давления или дождя.

3. Регулировка затяжки: Зажимайте гайку траверсы четко к моменту исчезновения люфта, но так, чтобы руль свободно и плавно перекатывался из стороны в сторону под собственным весом.