Мотошина 120/70 ZR17 Michelin Road 5 (Б/В, 2019) - Испания

Ищете премиальную туринговую резину с большим остатком протектора по выгодной цене? Предлагаем переднюю мотошиную премиум-класса Michelin Road 5 в наиболее популярном размере 120/70 ZR17.

Шина привезла из Европы, изготовлена на официальном заводе Michelin в Испании и имеет отличный рабочий остаток протектора – 3,20 мм, что гарантирует большой запас хода на несколько сезонов наперед.

Серия Road 5 от Michelin — это абсолютный бестселлер и эталон в классе спорт-туризм. Благодаря запатентованным технологиям двухкомпонентного состава (2CT+) и уникальным ламелям XST Evo, эта шина обеспечивает феноменальную стабильность на высоких скоростях и безальтернативный зацеп на мокром асфальте, который не ухудшается даже в меру износа гуми.

Технические характеристики

• Размер: 120/70 ZR17 (120/70-17).

• Модель: Michelin Road 5.

• Страна производства: Испания (Made in Spain) - оригинальное европейское качество.

• Год выпуска: 2019 год.

• Залишок протектора: 3,20 мм (отличное состояние, равномерный износ по всей плоскости, без «ступенек» или перекосов).

• Тип шины: Бескамерная (Tubeless / ZR — радиальная конструкция с высоким индексом скорости для мощных байков).

• Назначение: Спорт-турист, стрит, Нейкед, дорожные мотоциклы и спортбайки (передняя ось).

Преимущества данной покрышки

• Европейская сборка: Испанский каркас Michelin гарантирует высокую прочность корду, устойчивость к образованию гуль и отличную обратную связь на руле.

• Отличное рабочее состояние: Резина эластичная, мягкая, хранилась в правильных условиях без доступа солнечных лучей. Никаких микротрещин, заломов или силовых дефектов. Полностью целая, без ремонтов (жодных латок, пластырей или жгутов). Давление держит идеально.

• Эталонный зацеп в дождь: Революционные прогрессивные ламели Michelin расширяются по мере износа шины, что позволяет ей эффективно отводить воду и тормозить на мокром покрытии так же уверенно, как и новой покрышке.

• Комфорт и ресурс: Более жесткая центральная часть протектора обеспечивает медленное стирание при прохватах по трассе, а мягкие боковины дарят максимальный зацеп в глубоких наклонах.