Масляный фильтр OTOM с пружиной для двигателя NC300S (ZS184MN) - Более высокое качество / Премиум-фильтрация

Ищете надежную защиту для своего форсированного двигателя? Предлагаем масляный фильтр премиум-качества от известного бренда OTOM, разработанный специально для современных 4-х клапанных двигателей Zongshen NC300S (ZS184MN) с двумя распределительными валами (TwinCam).

Бренд OTOM специализируется на производстве высококачественных тюнинг-запчастей и разходников для кроса и эндуро. Данный фильтр поставляется в комплекте с прижимной пружиной, что гарантирует его правильную фиксацию внутри масляной полости и исключает прохождение грязного масла мимо фильтрующего элемента.

Технические характеристики

• Применение: Двигатели Zongshen NC300S (ZS184MN) объемом 300 куб.см. (водное охлаждение, 2 распределения, 4 клапана).

• Бренд: OTOM (оригинал, заводское более высокое качество).

• Комплектация: Масляный фильтр + специальная прижимная пружина.

• Материал фильтра: Плотная многослойная бумага премиум-класса с повышенной пропускной способностью и прочной металлической основой.

• Совместимость с мотоциклами: Geon, Kovi, Avantis, BSE, Zumav, BRZ, Hasky, Kamax и другие эндуро-байки, построенные на двигателе NC300S.

Почему стоит выбрать масляный фильтр OTOM?

• Эффективность в тяжелых условиях: Двигатели серии NC300S работают на высоких оборотах и подвергаются серьезной тепловой нагрузке в эндуро и на кроссовых треках. Фильтр OTOM уверенно задерживает мельчайшие стружки, нагар и продукты износа сцепления.

• Пружина в комплекті: Наличие правильной пружины — это залог того, что фильтр плотно прижатся к посадочному месту внутри крышки. Масло под давлением будет идти четко через бумагу, а не в обход фильтра.

• Высокое качество сборки: Гофры фильтрующей бумаги заключены равномерно и плотно, что увеличивает полезную площадь фильтрации. Металлические штампованные элементы имеют идеальную геометрию без заусенцев.

• Стабильное давление: Специальная бумага не препятствует быстрой циркуляции масла при холодном пуске и в режиме максимальных нагрузок, обеспечивая стабильное масляное давление в системе смазки распредвалов и ЦПГ.