Задние тормозные колодки Spark SP300T-2 NEW (Дисочные / Черные / Базовый состав) 

Ищете надежные и проверенные компоненты тормозной системы для своей обновленной техники? Предлагаем новый комплект задних тормозных колодок (черная серия) высокого качества для Spark SP300T-2 NEW.

Черная расцветка основания колодок свидетельствует о классическом фрикционном составе на органической основе. Для задней оси максы-скутера органический компаунд является эталонным решением, поскольку он обеспечивает мягкое и прогнозируемое торможение. Это позволяет водителю максимально четко контролировать усилие на рычаге или педали тормоза, существенно снижая риск внезапного срыва заднего колеса в юз на скользком покрытии, мокром асфальте или мостовой. Колодки работают тихо с первых метров поездки и не требуют предварительного прогрева.

📊 ОСОБЛИВОСТІ ТА ПЕРЕВАГИ СЕРІЇ:

• Сохранение заднего диска: Мягкая структура фрикционного материала сводит к минимуму естественный износ тормозного диска, защищая его от перегрева и появления глубоких задиров.

• Акустический комфорт: Органический состав полностью исключает появление неприятного металлического пустышка, скрипа или вибраций во время остановки.

• Идеальный контроль: Превосходная информативность для безопасного маневрирования, притормозения в поворотах и уверенного сброса скорости в городском трафике.

Технические характеристики

• Назначение: Тормозные колодки дискового тормоза.

• Сторона установки: Задняя ось (задний суппорт).

• Совместимость с техникой: Spark SP300T-2 NEW (Спарк СР300Т-2 Нью / СП300Т-2).

• Тип фрикционного материала: Классический органический состав (комфорт, тишина и мягкость).

• Цвет основы: Черный.

• Стан: Новый комплект на одно колесо (два рукояти), в защитном блистере.

Симптомы того, что задние колодки пора заменить:

• Толщина рабочего фрикционного слоя уменьшилась до критических 1,5-2 мм.

• При нажатии на тормоз сзади появился характерный шелест или посторонний металлический шурхит.

• Ход рычага тормоза стал слишком большим, а эффективность замедления заметно снизилась.

• На колодках есть следы неравномерного износа из-за постоянного попадания песка, дорожной грязи и воды из-под колес.