Корзина
+380 (50) 750-71-98
  • В наличии

Kovi Lite 300 (NB300, 174MN) - трос сцепления

550 ₴

+380 (50) 750-71-98
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Kovi Lite 300 (NB300, 174MN) - трос сцепления
В наличииKovi Lite 300 (NB300, 174MN) - трос сцепления
550 ₴
+380 (50) 750-71-98
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Трос сцепления Kovi Lite 300 (Двигун NB300 / ZS174MN)

Ищете надежный и выносливый кабель управления сцеплением для своего эндуро-байка? Предлагаем новый трос сцепления повышенной прочности, разработан специально для мотоцикла Kovi Lite 300 с обновленным двигателем NB300 (174MN).

Эндуро-эксплуатация требует от органов управления максимальной устойчивости к грязи и плавному отклику. Данный трос имеет многожильный стальной сердечник, защищенный специальным внутренним слоем с низким коэффициентом трения. Благодаря этому ручка сцепления выжимается максимально мягко, что значительно снижает усталость водителя во время длительных тренировок и сложных подъемов (Hard Enduro). Внешняя гибкая оболочка (рубашка) устойчива к переломам, сдавливанию и попаданию влаги или песка.

📊 ОСОБЛИВОСТІ ТА ПЕРЕВАГИ ДЕТАЛІ:

  • Идеальная совместимость: Точная длина и геометрия конечных наконечников (бобышек) обеспечивают быструю установку в штатные места без переработок.

  • Защита от растяжения: Стальное плетение жил минимизирует естественное растягивание кабеля при постоянных высоких нагрузках и нагревании двигателя.

  • Герметичность: Плотные защитные пыльники на концах троса надежно защищают внутреннюю жилу от вымывания фабричного масла и попадания воды во время мытья мотоцикла высоким давлением.

Технические характеристики

  • Назначение: Трос системы управления сцеплением.

  • Совместимость с мотоциклом: Kovi Lite 300 (Цветные Лайт 300 / Ковы Лайт 300).

  • Совместимость с двигателем: Zongshen NB300 / ZS174MN-5 (водное охлаждение, 300 кубов).

  • Материал: Высокопрочная сталь + термостойкая полимерная оболочка.

  • Комплектация: Трос в сборе с рубашкой, защитными резиновыми пыльниками и гайками регулировки натяжения.

  • Стан: Новый, готовый к монтажу.

Почему стоит держать запасной трос в рюкзаке? 

Трос сцепления – это подвижный проходитель, который подвергается постоянному трению. Он может перетереться или лопнуть в самый неподходящий момент посреди леса или трека из-за попадания песка под рубашку или в результате неудачного падения байка. Наличие свежего троса в сумке гарантирует, что вы сможете быстро заменить его на месте и продлить поездку в любых условиях.

Основные атрибуты
ПроизводительKovi
Страна производительКитай
Тип запчастиОригинал
СостояниеНовое
Тип мототехникиМотоцикл
  • Цена: 550 ₴